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21378) ブレーカーの相間バリアに関し
青緑バックパッカー
21/9/21(火) 17:52
21386) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
21/9/24(金) 12:27
21387) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
21/9/24(金) 13:56
21390) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
21/9/27(月) 8:41
21391) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
青緑バックパッカー
21/9/27(月) 10:05
21393) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
21/9/27(月) 11:53
21395) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
21/9/27(月) 14:38
21396) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
21/9/27(月) 15:53
21378) ブレーカーの相間バリアに関し
青緑バックパッカー
- 21/9/21(火) 17:52 -
ブレーカーの相間バリアに関し、
なぜ一次側のみしか相間バリアをしないのでしょうか。
過電流を遮断する時のアーク防止でしょうか。
【相間バリア.jpg : 4.7KB】
引用あり
パスワード
〜添付ファイル〜
・名前
: 相間バリア.jpg
・サイズ
: 4.7KB
21386) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
- 21/9/24(金) 12:27 -
ブレーカー上部にアークガスを排出する排気口があります。
短絡にアークが発生しますので、そのアークによる
相間短絡を防ぐため相間バリアを取り付けます。
ブレーカー上下2段配置する際には、メーカー指定の
取付位置が決められていますので、取扱説明書を確認ください。
引用あり
パスワード
21387) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
- 21/9/24(金) 13:56 -
モモパパがんばれさんのご指摘の通りですが、三菱電機のノーヒューズブレーカーの技術資料によれば
「接続される圧着端子のサイズによって、異種端子間の空間絶縁距離が不足するケースが考えられる機種は、負荷側用も(ブレーカーと)同梱しているので、負荷側にも取り付ける」そうです。
引用あり
パスワード
21390) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
- 21/9/27(月) 8:41 -
笛吹童子様
ご指摘ありがとうございました。
機種により、下面にも排気口が設けられているのもありますね。
失礼をいたしました。
引用あり
パスワード
21391) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
青緑バックパッカー
- 21/9/27(月) 10:05 -
各位
教えて頂きありがとうございます。
機種により短絡時のアーク排出口が異なるのですね。
ブレーカー2段配置する際に指定位置が有るのは
初めて知りました。
勉強になりました。
ありがとうございます。
引用あり
パスワード
21393) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
- 21/9/27(月) 11:53 -
モモパパがんばれさん
制気口は1箇所です。
もう一度、回答を読んでくださいね。
引用あり
パスワード
21395) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
モモパパがんばれ
- 21/9/27(月) 14:38 -
笛吹童子様
三菱電機製 NF32−SVF,NF63-CVF,NF63-SVF他には負荷側にも排気口あります。
三菱ノーヒューズ遮断器・漏電遮断器 取扱と保守
4.6.5 アークスペースの項 表中の注意に記載有ります。
引用あり
パスワード
21396) Re:ブレーカーの相間バリアに関し
笛吹童子
- 21/9/27(月) 15:53 -
モモパパがんばれさん
複数の排気口、確認しました。
失礼しました。
引用あり
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