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ちなみに私は世間を騒がせているような「鉄分」ではありませんので（笑
青春18きっぷの利用方法に、乗車日が翌日にまたがる場合は、
乗車した列車が０時を過ぎて最初に停車する駅まで有効なので、
大垣夜行「快速ムーンライトながら（全席指定）」東京発を利用した場合、
東京23:10発→品川23:18着→横浜23:36着→小田原0:32着と、
「乗車日が翌日にまたがる場合」を適用するので、東京-小田原間（約84㎞）が
1日としてカウントされます。現在の運賃ですと1,520＋指定席530円です。
ちなみに東京-大垣間は普通運賃6,930円、小田原-大垣間は5,720円です。
ムーンライトながらは、大垣に朝6時前の到着で乗り継ぎが上手くいくと
当日中に博多を飛び越え熊本まで行くことができました（ケツ割れ確定ですが 笑）
青春18きっぷは1券あたり5回まで利用でき1枚当たり12,050円で
1回あたりの料金は2,410（約130㎞区間）になり、JR東日本管内を超え
JR東海管内の沼津より先「東田子の浦」までの運賃2,310円に匹敵するため、
東京-小田原間で1回分を利用するのが費用対効果に見合わないので･････
俗にいう「18キッパー」は、この手法をとっていました。
昨晩JRのアナウンスで夏の青春18きっぷ発売がアナウンスされましたね！
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240618_ho01.pdf
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