Page 1494 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 建築設備フォーラムへ ┃ 会議室に戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【先週の気になるニュース】5/18〜 管理人(Yoh) 09/5/25(月) 10:13 ┗Re:【先週の気になるニュース】5/18〜 同じく・・ 09/5/25(月) 10:30 ┣Re:【先週の気になるニュース】5/18〜 tomato3723 09/5/25(月) 12:40 ┗Re:【先週の気になるニュース】5/18〜 デンスイ 09/5/25(月) 13:38 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 【先週の気になるニュース】5/18〜 ■名前 : 管理人(Yoh) ■日付 : 09/5/25(月) 10:13 -------------------------------------------------------------------------
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複数の部品をまとめてユニット化するという事では無いでしょうか これによってメーカーが管理するコストは削減できるでしょう しかし ”製造業者”はあまり変わらない気がします・・ |
ICにはトランジスターが何十万個と同じ機能があるわけですから。 そういう削減方法なら半減どころか何万分の一でも達成可能でしょうね。 部品の「点数」です。重量比では無い訳で。 |
あとは自動車業界をはじめとして相当前からされている 部品の共通化を徹底的にやるということだと思いますが どうでしょうか? 日頃水栓等の修理で、部品の種類の多さで辟易しています。 シングルレバーのカートリッジだけでもどれぐらいの種類が あるのでしょうか? ましてやOリングなんかはものすごい 数です。 常々改良されないかと願っていました。 |
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