Page 1855 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 建築設備フォーラムへ ┃ 会議室に戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/5(火) 10:26 ┣Re:国道445号を走りました pontax 16/4/6(水) 17:47 ┃ ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/7(木) 15:30 ┣Re:国道445号を走りました おば嬢 16/4/10(日) 20:16 ┃ ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/13(水) 10:15 ┃ ┗Re:国道445号を走りました おば嬢 16/4/15(金) 17:13 ┣Re:国道445号を走りました おっちゃん 16/4/14(木) 20:02 ┃ ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/18(月) 17:39 ┃ ┗Re:国道445号を走りました おっちゃん 16/4/19(火) 14:42 ┃ ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/25(月) 15:18 ┃ ┗Re:国道445号を走りました おば嬢 16/4/25(月) 19:01 ┃ ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/26(火) 10:41 ┃ ┗Re:国道445号を走りました おっちゃん 16/4/28(木) 19:41 ┗Re:国道445号を走りました いのさん 16/4/16(土) 17:05 ┗Re:国道445号を走りました 管理人(Yoh) 16/4/18(月) 17:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 国道445号を走りました ■名前 : 管理人(Yoh) ■日付 : 16/4/5(火) 10:26 -------------------------------------------------------------------------
先週末、熊本にある「通潤橋」の放水を見たあと、 「五家荘」に行くため、雨降る中、『国道445号』を走りました。 国道とはいえ、対向車とすれ違えないほどのクネクネ道が続き 面白かったです。 国道445号「私も走ったことあるよ!」という方、いらっしゃいますか? また、 他にも「国道とは思えない凄い道を知っているよ!」という方 ぜひご紹介ください。 |
いわゆる「酷道」ですね。 何でも好んで走りにいくマニアがいるとか。 私の住んでいる地域には418号と言う有名な酷道があります。 20年位前に一度だけ通りましたが、ほぼ林道でした。 国道の概念を覆す衝撃の風景でした。 現在でもその区間は国道としての登録はして有るようですが、通行止めとなっており事実上廃道となっているようです。 もう一本、大型トラックが誤って入り込み、カーブで進退窮まり救出されたといういわく付きの国道も近くに有ります。 300〜400番台の国道には要注意ですね。 |
レス有り難うございます。 なりほど、「酷道」ですか、うまいこと云いますね! では、今度は418号にトライしてみましょうか! (マニアではありませんけどね(笑)) 他に私が経験した酷道は、 20年ぐらい前に走った、和歌山の国道があります。 (今はいい道になっているのかもしれませんが・・) 記憶がはっきりしないのですが、371号線だったような気がします。 |
3番目に短い港区の130号だっけ?走ったことありますよ。 2本足で。 笑ろたな?(・o・)なんか変? |
レス有り難うございます。 国道ネタっていろいろあるんですね・・・ ちなみに、↓ここの情報によると http://hgf03030.a.la9.jp/etc/etc.htm 130号は2番目に短いみたいです。 |
いえいえ、こちらこそいつもお世話になってます〜♪ 総延長は2番目 実延長は3番目 だそうで。なんのこっちゃ。 |
Yohさん、こんばんは! 謎の国道と言えば!国道339号線 竜飛岬付近の日本唯一の「階段国道」でしょう。 http://guide.travel.co.jp/article/1220/ というワタシ・・・新幹線が開通したにも 係わらず、行ったことがありません(あしからず) |
レスありがとうございます。 ムムム、 国道 思った以上に奥が深いですね・・・ >というワタシ・・・新幹線が開通したにも >係わらず、行ったことがありません(あしからず) そういえば、道内の「開通効果」は 如何でしょうか? (私の住む中部地方では あまりピンときてませんが。。。) |
Yohさん、こんにちは! どうなんでしょう? 開業数日は満席続きのようでしたが、最近は乗車率も減っているようです。 (飛行機と比べたら、料金がネックになってしまいますね。) 若かれし頃(?)プチ鉄ヲタに近かったワタシとしては・・・ やっぱり在来線!に目がいっちゃいます(爆) 北海道は、新幹線に費用がかかってしまい 在来線にかける予算も削られ、新造車両を製作できないまま 老朽化車両の運用停止→当然運行ダイヤは減ってしまいました。 ワタシが高校生の頃、修学旅行は釧路から京都までは、 釧路-(特急)-新千歳-(特急)-函館-(青函連絡船)-青森 -(寝台特急)-上野-(山手線)-東京-(新幹線)-京都と丸1日がかり だったのですが、今や飛行機利用ですからね(泣) 新幹線開業前の北斗星に一度でも乗っておけばよかったな! |
確かに飛行機に比べると割高で苦しいですね。 それと、函館から札幌まで延ばすのは よくよく地図を見てみると、かなり遠いのですね。 やっぱり、デッカい道(!?) なのだと実感します。 >新幹線開業前の北斗星に一度でも乗っておけばよかったな! そうですね、これは乗ってみたかったです! |
かれこれ23年前に片道だけ乗りました。 道内車中で車掌さんがグッズ売りに来て親爺ドノにおみやげに黒い皮の北斗星マークのエンボス加工された小銭入れを買いました。 値段忘れたけどヤフオクで7800円とかついてますが2千円くらいだったような記憶。 物心ついたときから親が長崎に帰省する時にさくらに乗ってたためか、銀河とかはくつるとかにたま〜に乗りましたけど、豪華と言われたレストラン使わなかったから特別北斗星がどうだったの感想はないんです。 レストラン使わないのは学生中に東京新大阪間の新幹線の車販のバイトしていて裏側を知っていたためです、深い意味はないんですがモゴモゴ(^o^;)。 東京函館と函館札幌間の時間ほぼ同じでしたよね。 ヒコーキ嫌いな人もいますから、復活させた方が効率的だったりして、なんて思います。 寝てる間に着いちゃうんだもの。 |
>物心ついたときから親が長崎に帰省する時にさくらに乗ってたためか、銀河とかはくつるとかにたま〜に乗りましたけど、豪華と言われたレストラン使わなかったから特別北斗星がどうだったの感想はないんです。 そういえば、子供の頃は 新幹線の食堂車も楽しみでした・・・ リニアなんぞ開通した日には、名古屋-東京が40分! 弁当どころか、ビールをゆったり飲むのも無理そうです。 列車旅ののんびりとした風情は消えてしまいそうですね。 |
>列車旅ののんびりとした風情は消えてしまいそうですね。 長距離鈍行乗って 片手には、ポリ容器の「お茶」と「冷凍みかん」 最近の列車は、停車時間も短いので駅弁売りを見なくなりましたね。 Yohさん!昔の「旧型客車」なんてどうです? 特に「60系客車の木製垂直背もたれ」は拷問でしたよ(辛 ttp://www.geocities.jp/silkroad_7152/tabi/198303-kayatetudo-amarube/069.jpg 子どもの頃、4時間揺られて死にそうになりましたよ(笑 |
話のついでに日本一短い国道を紹介します。 兵庫県神戸の神戸税関前から国道2号線の間にあります。国道174号線で 187.1mです。2本足で走れます。 道路のほとんどが阪神高速等の高架道路の下を走っています。 車だと車線変更など忙しく一瞬で通りすぎます。 20年前は国道174号周辺でしたが今度は445号線周辺が大変なことになっています。 私には見守ることしかできませんが震災に合われた方々には頑張って頂きたく思います。 |
レスありがとうございます。 >20年前は国道174号周辺でしたが今度は445号線周辺が大変なことになっています。 >私には見守ることしかできませんが震災に合われた方々には頑張って頂きたく思います。 本当にこんなことになってしまって・・・ 熊本を訪れたばっかりなので、余計にショックです。 |
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