Ｐａｇｅ 1119 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 建築設備フォーラムへ ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼12/7 課題山積？ リニア名古屋駅工事がまもなく着工 ───────────────────────────────────────
| （一部引用） 課題山積？ リニア名古屋駅工事がまもなく着工 国土交通省が2027年に品川・名古屋間での開業を目指しているリニア新幹線。様々な問題を抱えつつも、とうとう12月19日にJR東海 <9022> が名古屋駅の本格的な工事を始めることが分かった。リニアの新駅は現在の名古屋駅と交差する形で地下30メートルの深さに作られる予定だ。長さは東西1キロで、用地買収の必要がない駅直下約220メートルの部分から工事を開始する。施工は大林組を代表とする共同企業体やジェイアール東海建設が担う。 リンク→ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161207-00000014-economic-bus_all エコノミックニュース 2016/12/7(水) 8:46配信 |
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